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電磁閥有很多種，有操控氣體的，液體的（如油，水），大部分是線圈套在閥體上的，能夠分開，閥芯是鐵磁性材料做成，靠它在線圈通電時(shí)發(fā)生的磁力吸動(dòng)閥芯，由閥芯推進(jìn)閥門完結(jié)開或關(guān)。線圈是能夠單獨(dú)拿下來的。他是用來操控管路開閉大小的。

電磁閥線圈內(nèi)的活動(dòng)鐵心在閥通電時(shí)為線圈所招引移動(dòng)，帶動(dòng)閥芯移動(dòng)，然后改變閥的導(dǎo)通狀況；所謂干式或濕式僅指線圈的工作環(huán)境，對閥動(dòng)作而言，沒大區(qū)別。

可是，咱們知道，一個(gè)空心線圈的電感量與在該線圈內(nèi)參加鐵芯后的電感量是不同的，前者要小，后者大，當(dāng)線圈通以交流電時(shí)，線圈所發(fā)生的阻抗也不一樣，對同一線圈，加上同一頻率的交流電時(shí)，電感量將隨鐵心位置不同而改變，即其阻抗隨鐵心位置不同而改變，阻抗小時(shí)，流經(jīng)線圈的電流將添加。

當(dāng)電磁閥的線圈是按工作狀況（通電）時(shí)，鐵心被吸合，構(gòu)成一個(gè)關(guān)閉的磁路。即電感量處于大狀況下設(shè)計(jì)時(shí)。其發(fā)熱屬正常，但鐵心通電時(shí)不能順暢吸合，線圈電感量削減，阻抗削減，電流相應(yīng)增大，這樣導(dǎo)致線圈電流過大，壽命受影響，所以油污使鐵心活動(dòng)受阻，通電時(shí)動(dòng)作緩慢，甚至不能正常完全被吸合，使線圈通電經(jīng)常處于阻抗較正常偏少的狀況，也許正是線圈的要素。